Ifølge Rådet for Sikker Trafik holder en cykelhjelm ca. 10 år, hvis den passes godt. Den skal skiftes ud straks, hvis den har fået et hårdt slag — selv hvis der ikke er synlige skader — eller hvis noget går i stykker på den. Et slag kan skade hjelmens indre konstruktion uden at det er synligt udefra.
Sådan spænder du cykelhjelmen rigtigt — trin for trin
En korrekt spændt hjelm beskytter dig. En løs hjelm gør ikke
Kort fortalt om at spænde cykelhjelmen
Ifølge Rådet for Sikker Trafik skal en cykelhjelm sidde vandret på hovedet, dække panden og nakken, og spændes så der er plads til to fingre under hageremmen. Hjelmen skal ikke stramme, men den må heller ikke kunne falde af, når du bøjer dig ned. En forkert spændt hjelm beskytter ikke ved et styrt — og er derfor lige så farlig som ingen hjelm.
Rådets pressechef demonstrerer korrekt spænding af cykelhjelm.
Trin-for-trin: Sådan spændes hjelmen korrekt
Ifølge Rådet for Sikker Trafik gælder disse fem trin:
| Trin | Hvad du gør | Sådan tjekker du |
|---|---|---|
| 1. Placering | Hjelmen sidder vandret — dækker panden og nakken | Max 2 cm fra øjenbryn til hjelmkant |
| 2. Nakkerem | Justér spændet i nakken | Buk dig ned — hjelmen må ikke falde af |
| 3. Sideremme | Saml remmene i siderne med spænderne | Spænderne skal sidde lige under ørerne |
| 4. Hagerem | Spænd remmen under hagen | Der skal være plads til præcis to fingre |
| 5. Ugentlig tjek | Tjek remmene én gang om ugen | Gælder også barnets hjelm |
Hvad siger loven om cykelhjelm?
Der er ingen lovpligt til at bære cykelhjelm i Danmark for voksne. Ifølge Rådet for Sikker Trafik er det dog stærkt anbefalet, da hjelmen reducerer risikoen for alvorlig hovedskade markant ved et styrt. For børn under 15 år er cykelhjelm lovpligtigt.
Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
Ifølge Rådet for Sikker Trafik opfylder alle cykelhjelme der sælges i Danmark de grundlæggende godkendelseskrav. En godkendt hjelm skal være mærket med CE og EN 1078. Forbrugerrådet Tænk tester løbende de enkelte mærker. Rådet for Sikker Trafik anbefaler at vælge en hjelm med MIPS (Multi-directional Impact Protection System) eller tilsvarende teknologi, da det giver bedre beskyttelse ved skrå vinkelfald.
MIPS (Multi-directional Impact Protection System) er et system hvor hjelmens inder- og yderskal kan bevæge sig en lille smule i forhold til hinanden. Ifølge Rådet for Sikker Trafik er det en fordel hvis man styrter og lander i en skæv vinkel, fordi det reducerer de roterende kræfter der overføres til hjernen. Rådet anbefaler at vælge en hjelm med MIPS, hvis man alligevel skal skifte hjelm.
Ifølge Rådet for Sikker Trafik skal en godkendt cykelhjelm være mærket med CE og EN 1078 indeni hjelmen. Airbag-cykelhjelmen Hövding er et undtagelsestilfælde og har kun CE-mærke, da den ikke kan testes på samme måde.
Ifølge Rådet for Sikker Trafik kan du tage en tynd hjelm-hue på under cykelhjelmen om vinteren. Brug ikke en tyk hue — cykelhjelmen kan så ikke sidde ordentligt fast og beskytter ikke korrekt ved et styrt.
Nej. Ifølge Rådet for Sikker Trafik er det en dårlig idé at sætte noget på hjelmens yderflade — herunder klistermærker, pynt eller tape. Det kan gøre hjelmens overflade mere ru så den ikke glider korrekt ved et styrt, eller de kemiske komponenter i klistermærket kan opløse hjelmens materiale. Producenten kan ikke længere garantere at hjelmen lever op til standarden.
Ifølge Rådet for Sikker Trafik gik Hövding konkurs i december 2023, efter at Konsumentverket i Sverige indførte et midlertidigt forbud mod salg af Hövding 3. Sikkerhedsstyrelsen opfordrede i januar 2024 danske forhandlere til at stoppe salget. Har du en Hövding 3 og er i tvivl om dens sikkerhed, anbefaler Rådet for Sikker Trafik at du skifter til en almindelig cykelhjelm.
Ifølge Rådet for Sikker Trafik skal cykelhjelmen skiftes ud efter et hårdt slag — selv hvis der ikke er synlige skader. Inderkonstruktionen kan være beskadiget uden at det er synligt, og hjelmen beskytter ikke fuldt ud ved et efterfølgende styrt.
Denne vejledning er udgivet af Rådet for Sikker Trafik, der er Danmarks nationale vidensorganisation for trafiksikkerhed. Rådet rådgiver borgere, kommuner og myndigheder om sikker adfærd i trafikken og udgiver løbende vejledninger baseret på gældende lovgivning og sikkerhedsforskning. Kontakt: info@sikkertrafik.dk · Tlf. 39 16 39 39.
Sidst opdateret: April 2025 · Udgivet af Rådet for Sikker Trafik
