Fart og ulykkesrisiko — hvad siger tallene?

Højere fart giver højere risiko. Landevejen er farligst.

Kort om fart og ulykkesrisiko

For høj fart er medvirkende årsag i 4 ud af 10 dødsulykker på de danske veje. Landeveje er de farligste: Her sker to ud af tre dødsulykker.

Selv en lille fartoverskridelse øger risikoen markant. ved 90 km/t er risikoen for at dø, hvis du rammer en fodgænger, 80 % mod 60 % ved 80 km/t.

Rådet for Sikker Trafik anbefaler altid at overholde hastighedsgrænserne og tilpasse farten til vejforholdene.

Hvorfor skaber høj fart ulykker?

Fart som årsag og forstærker

Rådet for Sikker Trafik fremhæver at farten spiller en dobbelt rolle i trafikulykker: Den kan både være den direkte årsag til at ulykken overhovedet sker, og den afgør hvor alvorlig ulykken bliver. Ofte er det en kombination af uopmærksomhed og for høj fart der fører til de alvorligste ulykker.

For mobil brugere: tryk på "Fullscreen" nederst i højre hjørne af videoen (efter du har trykket start) for at se videoen i fuld skærm.

Hvad siger tallene? Dødelighedsrisiko ved forskellige hastigheder

Følgende data er hentet fra Transportøkonomisk Institut, Norge:

Scenarie	80 km/t	90 km/t
Bilist rammer fodgænger	60 % dødelig udgang	80 % dødelig udgang
To biler kører ind i hinanden	30 % dødelig udgang	60 % dødelig udgang

Kilde: Transportøkonomisk Institut, Norge. Formidlet af Rådet for Sikker Trafik.

Tabellen viser at blot 10 km/t mere kan fordoble risikoen for at en ulykke ender med død. Det er baggrunden for Rådet for Sikker Trafiks anbefaling om altid at overholde hastighedsgrænserne.

Landeveje er de farligste veje

To ud af tre dødsulykker i Danmark sker på landeveje — ikke på motorvejer eller i byer. Det skyldes at mange bilister fejlagtigt føler sig mest trygge netop her, hvilket fører til højere fart og ringere opmærksomhed.

Landeveje er uforudsigelige: De rummer biler, cyklister, fodgængere, traktorer og lastbiler, mange udkørsler, skarpe sving og modkørende trafik der kommer tæt på. Sker der noget uforudset, har selv en lille fartoverskridelse stor betydning for ulykkens omfang.

Hvem kører for stærkt?

Mænd kører godt 6 ud af 10 af de kørte kilometer på de danske veje, men modtager 7 ud af 10 fartbøder. Ifølge Rådet for Sikker Trafik vidner det om at mænd er mere tilbøjelige til at løbe risici i trafikken end kvinder.