30-50-årige er særligt udsatte
Det er oftest de 30 til 50-årige, der bliver dræbt i motorcykelulykker.
Motorcyklister i denne aldersgruppe har typisk motorcykel som et supplement til bilen, og de kører kun i ferier og weekender. Det betyder, at de har ringe erfaring og rutine. Solid bilisterfaring kan ikke overføres direkte til motorcykelerfaring, hverken rent køreteknisk eller, når det gælder evnen til at læse trafikken.
Får værre skader
De 30 til 50-årige risikerer værre skader end yngre motorcyklister. Mens en 18 til 24-årig vil pådrage sig alvorlige kvæstelser, vil en 30 til 50-årig i samme situation pådrage sig dødelige kvæstelser.
Senest opdateret:
27.01.2012