Ulykker koster kommuner dyrt
12.11.09
Hvert år bruger kommunerne over 1,6 milliarder kroner på udgifter til de personer, der bliver kvæstet i trafikken. Nu opfordres kommunerne til at indføre trafikpolitik på alle skoler. Det skal gøre fremtidens trafikanter mere sikre.
Download pressemeddelelse som word-dokument
Omkring 70 % af landets skoler har ikke en trafikpolitik, som beskriver hvad skolen gør for at ruste børn og unge til at færdes sikkert i trafikken.
Desuden har mere end 40 % af kommunerne ikke nævnt trafikpolitik på skolerne som et prioriteret område. Det viser en ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden.
En trafikpolitik på landets skoler er ellers anbefalet af Færdselssikkerhedskommissionen, da en trafikpolitik målretter skolernes arbejde med trafiksikkerhed. Både hvad angår undervisning, sikker skolevej og hvordan de voksne kan være rollemodeller.
Også 93 % af forældrene synes, at det er en god ide, at skolen har en trafikpolitik.
"Det er fantastisk, at så mange forældre bakker op om det her. Især fordi erfaringerne viser, at børn får en mere målrettet undervisning i trafiksikkerhed, hvis de går på en skole med en trafikpolitik. Træning og undervisning er afgørende for, om de er rustet til at klare sig, når vi slipper dem løs i trafikken", siger Anders Rosbo, direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Læs mere om trafikpolitik på www.sikkertrafik.dk/trafikpolitik
Hver ulykke koster kommunen 250.000 kr.
Hvis kommunerne får reduceret antallet af ulykker i trafikken, kan der spares store summer. Det viser en beregning fra Rådet for Sikker Trafik.
Hver gang en borger kvæstes i en trafikulykke koster det i gennemsnit kommunen 250.000 kroner til fysioterapi, genoptræning, sygedagpenge, hjælpemidler og førtidspension. I alt koster de flere end 6000 kvæstede i trafikken kommunerne over 1,6 milliarder kroner om året.
Trafiksikkerhed vigtigt for kommunerne
Mange kommuner arbejder i dag seriøst med trafiksikkerhed for børn og unge. Men løsningerne bliver ofte tekniske i form af vejbump eller andre fysiske tiltag. Gode, men også dyre løsninger for kommunen.
Der kan gøres meget mere for trafiksikkerheden for børn og unge, og det behøver ikke koste mange penge. Med en trafikpolitik på skolerne kan man ruste børn og unge til de trafikale udfordringer, de møder, når de begynder at færdes alene i trafikken.
Fakta - hvad er en trafikpolitik?
Når skolerne vedtager en trafikpolitik vil det sige, at de lover at arbejde målrettet med at gøre børnene mere trafiksikre. Det forpligtiger skolen til at planlægge, hvordan og hvornår der skal undervises i trafiksikkerhed i løbet af skoleårene.
Med en trafikpolitik fortæller skolen, hvad den vil gøre for at gøre børnene mere trafiksikre. Samtidig bliver det også meldt ud til forældrene, hvad der er deres ansvar.
På skoler med en trafikpolitik er der f.eks. regler for, hvor forældrene må sætte deres børn af om morgenen, så det er mest sikkert og til mindst gene for alle skolens børn.
Arbejdet med at indføre trafikpolitik på alle landets skoler er en 5-årig indsats, der skal sikre at fremtidens trafikanter bliver bedre klædt på til at klare sig sikkert i trafikken. Bag projektet står TrygFonden og Rådet for Sikker Trafik.
Et eksempel på en trafikpolitik
På www.sikkertrafik.dk/trafikpolitik er der eksempler på skoler, der har indført en trafikpolitik. Det kan hjælpe forældre, skoler eller politikere til selv at komme i gang.
Kontakt:
Søren Ørsted Pedersen, pressekonsulent, Rådet for Sikker Trafik: 22327009.
Anders Rosbo, direktør, Rådet for Sikker Trafik: 20824272.
Lone Hald, specialkonsulent, Rådet for Sikker Trafik: 21703959.
Senest opdateret:
10.01.2012