Historisk lavt antal trafikdrab
02.06.10
Antallet af dræbte i trafikken i 2009 er det laveste siden 2. Verdenskrig, viser de netop offentliggjorte tal fra Vejdirektoratet. Desuden er der sket et markant fald i antallet af kvæstede – det laveste i flere år. Forklaringen er målrettede indsatser, finanskrisen og to hårde vintre, der har fået trafikanterne til at køre mere forsigtigt.
De nyeste officielle tal viser, at der i 2009 blev dræbt 303 personer på vejene og at 4947 personer blev alvorligt eller lettere kvæstet. Dermed er der sket et markant fald fra 406 dræbte og 5923 kvæstede i 2008.
Med den positive udvikling på vejene i 2009 er vi tilbage på sporet, og det er nu mere realistisk at vi kan nå Færdselssikkerhedskommissionens mål om, at der i 2012 maksimalt må være 200 trafikdræbte om året.
- Efter det i to år er gået den helt forkerte vej, er det meget glædeligt, at kurven nu knækker markant den rigtige vej, og vi atter ser et fald i dræbte og kvæstede på vejene. Nu handler det om at holde momentum og turde investere langsigtet i trafiksikkerhed. Det kommer mange gange tilbage i form af sparede liv og penge på forretningen Danmarks bundlinje, siger Anders Rosbo, direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Flere forklaringer på fald
Målrettede indsatser overfor højresvingsulykker har tydeligvis båret frugt. Tilbagetrukne stoplinjer i kryds, så chaufførerne kan se cyklisterne, bedre information til cyklister og chauffører om risikoen og flere steder, hvor lastbilerne kan få indstillet deres sidespejle korrekt har medført at antallet af højresvingsulykker er faldet fra 12 i 2008 til en enkelt i 2009.
I 2008 besluttede man at sætte målrettet ind overfor de mange unge, der kommer til skade på ulovlige knallerter. Politiet blev udstyret med rullefelter, så de hurtigt og enkelt kan tjekke hastigheden på de knallerter, de stopper. Desuden blev straffen skærpet, så politiet kan konfiskere ulovlige knallerter. Endelig har informationskampagner til de unges forældre betydet, at flere forældre har tjekket, om deres søns knallert er lovlig eller ulovlig.
- Det er gode eksempler på, at når flere parter går sammen og sætter ind overfor et problem, så kan vi vende en uheldig udvikling til et fremskridt, der betyder færre dræbte og kvæstede, siger Anders Rosbo, direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Må ikke tabe gevinst på gulvet
Foruden de målrettede indsatser overfor udvalgte trafikanter har finanskrisen og to hårde vintre også haft en positiv effekt på antallet af dræbte og kvæstede. Danske og udenlandske eksperter er enige om, at finanskrisen er forklaringen på, at der sker færre trafikdrab i det meste af Europa. Krisen betyder mindre trafik på vejene og at trafikanterne kører mere forsigtigt.
Desuden har to hårde vintre betydet, at trafikanterne har kørt mere forsigtigt og generelt sat farten ned. Selv om de glatte veje har betydet flere buler i bilerne, så er farten kommet så langt ned, at markant færre mennesker er kommet til skade, når bilerne gled af vejen.
- Når finanskrisen er forbi, og der atter kommer gang i hjulene og solen igen skinner, så frygter vi, at antallet af dræbte og kvæstede vil stige igen, hvis vi ikke fokuserer hårdt på at uddanne, kontrollere og tænke langsigtet i investeringer og ny teknologi til gavn for trafiksikkerheden, siger Anders Rosbo, direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Senest opdateret:
08.05.2013