Færre trafikdræbte

05.09.11

Det er en god nyhed, at der er sket et fald i antallet af trafikdræbte og kvæstede i trafikken fra 2009 til 2010. Der er fortsat brug for initiativer på alle fronter, lyder det fra Rådet for Sikker Trafik.

Der skete færre ulykker på de danske veje i 2010 end året før, viser nye tal fra Danmarks Statistik. Dermed er det andet år i træk, hvor antallet af dræbte og kvæstede falder.

- Det glæder mig meget, at det går den rigtige vej. Hver gang der sker en trafikulykke, er der familier der bliver ødelagt for altid. Derfor er det også vigtigt, at endnu færre mister livet og bliver kvæstet i trafikken, siger Anders Rosbo, direktør i Rådet for Sikker Trafik.

I 2010 mistede 255 mennesker livet i trafikken. Det er et fald på 16 % fra 303 personer i 2009. Også når man ser på antallet af kvæstede, er der sket et fald på 16 % til 4153 tilskadekomne personer i 2010.

Mange forklaringer på fald
Der er ikke en enkelt årsag til, at antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken falder. Hos Rådet for Sikker Trafik peger man på flere forskellige forklaringer:

  • Vi har haft et par lange vintre med meget sne. Det får bilisterne til at sætte farten ned, så skaderne bliver mindre. Desuden er der færre fodgængere og cyklister på vejene, som kan blive ramt.
  • Der har de seneste par år været mindre trafik på vejene formentlig på grund af finanskrisen. I Sverige er man ved at undersøge, om der er en sammenhæng mellem finanskrisen og adfærden i trafikken.
  • Politiet er effektive i deres kontroller på vejene. Det er også blevet nemmere for politiet at kontrollere og konfiskere ulovlige og farlige knallerter, der betyder et fald i antallet af ulykker.
  • Flere kommuner har forbedret flere af deres vejkryds, så lastbilchaufførerne nemmere kan se cyklisterne og ikke rammer dem så ofte, når lastbilerne skal svinge til højre.
  • Intensive og landsdækkende kampagner, der involverer befolkningen er med til at ændre befolkningens holdning til trafiksikkerhed.

Nu skal der handles
Det er vigtigt, at der fortsat bliver sat ind overfor problemerne i trafikken. Ellers risikerer vi at antallet af dræbte og kvæstede pludselig vil stige igen, når der f.eks. kommer en mild vinter og folk begynder at køre hurtigere eller når finanskrisen er ovre, og der igen kommer tryk på trafikken.

Derfor anbefaler Rådet for Sikker Trafik, at politikerne får sat de automatiske hastighedsmålere (stærekasser) op langs de farligste landevejsstrækninger, så flere overholder hastighedsgrænserne og ulykker undgås.

Det er også nødvendigt med alkolåse i flere biler, og samtidig er det også vigtigt at personer, der har et alkoholmisbrug, får tilbudt afvænning. Spritkørsel er stadig skyld i hver fjerde trafikdrab.

Desuden er der brug for, at vi i Danmark kigger på svenskerne og lærer af deres erfaringer med at bygge mere sikre veje. Endelig er det vigtigt, at der bliver satset sikkerhedsteknologi til biler, lastbiler og varebiler, da teknikken kan være være med til at forhindre ulykkerne i at ske, hvis for eksempel en bilist er uopmærksom eller falder i søvn bag rattet.

Senest opdateret: 16.03.2012

Kontakt

spacer

Anders RosboAnders Rosbo
Direktør
T 39163960
M 20824272
ar@sikkertrafik.dk

 

Søren Ørsted PedersenSøren Ørsted Pedersen
Pressekonsulent
T 39163969
M 22327009
sop@sikkertrafik.dk