Hold øje ved sidevejene. Du ved aldrig, hvad der kommer

Omkring 40 % af alle cyklistulykker sker i kryds uden lysregulering. Kampagnen "Hold øje ved sidevejene. Du ved aldrig, hvad der kommer" skal fra d.10. til den 31. maj skabe fokus på problemet.

Mange cyklister opfatter ikke selv sidevejene som farlige. Alligevel er det her 40 % af alle cykelulykker sker.

Kampagnen "Hold øje ved sidevejene. Du ved aldrig, hvad der kommer" skal i perioden fra den 10. - 31. maj huske cyklisterne på, at de skal være opmærksomme ved sidevejene.

Kampagnens elementer

I forbindelse med kampagnen skal tv-spottet huske cyklisterne på, at de skal holde øje ved sidevejene. Desuden vil kommunerne uddele sadelhætter samt slap-wraps (reflekser til anklerne) til borgerne. Både sadelhætter og slap-wraps vil have trafiksikre budskaber om at se sig for og være opmærksom.

Kampagnens formål

At gøre cyklisterne opmærksomme på farerne ved kryds, hvor der ikke er lysregulering og dermed forhindre cykelulykker. Cyklisterne skal lære at være mere opmærksomme, steder de ikke regner for farlige.

Baggrund for kampagnen

Omkring 40 % af alle cyklistulykker sker i kryds uden lysregulering. Krydsene findes typisk ved sideveje eller f.eks. små stikveje ud fra indkøbscentre eller tankstationer. En ny undersøgelse viser, at cyklisterne ikke holder godt nok øje, når de kører ud fra en sidevej. De opfatter simpelthen ikke sidevejene som farlige.

Kampagnens målgruppe

Målgruppen er voksne cyklister i alderen 18-60 år. Den primære målgruppe er de cyklister, der cykler hver dag eller næsten hver dag. Den sekundære målgruppe er de bilister, som oftest er modparten i cykelulykkerne.

Senest opdateret: 09.01.2012

Kommentarer

1. Erling Jensen 09.07.10 kl. 10:14

Det man skal gøre er at stoppe bilisterne fra at køre ind i cyklisterne, når bilisterne krydser cykelstien ulovligt - det vil sige uden at orientere sig som de skal. Da kampagnen er ulovlig vil jeg bede om, at den bliver stoppet øjeblikkeligt og at alle de ulovlige anbefalinger bliver fjernet fra cykelstierne.

Jeg mener det er en kampagne der er i modstrid med lovgivning og vender alt på hovedet. Når jeg som cyklist cykler på cykelstien har bilisterne fuld vigepligt overfor mig. Jeg skal ikke holde øje med sidevejene. De, der kommer fra sidevejene skal høje øje med mig. Denne kampagne lægger op til at bilisterne kører endnu mere livsfarligt for cyklisterne end de gør i dag. Det er bilisterne, der skal passe på. Ansvaret er hos bilisterne. Det er ikke hos cyklisten, der kører på cykelstien. Kampagnen er ulovlig fordi den antyder, at ansvaret ligger et andet sted end der hvor det er i følge færdselslovgivningen.

Cyklisterne og bilisterne er ikke ligeværdige i trafikken - cyklisterne risikere deres liv - bilisterne risikerer at få mindre buler i bilen.

2. Søren Troels Berg - Rådet for Sikker Trafik 09.07.10 kl. 23:18

Kære Erling Jensen - tak for din reaktion på vores "sidevejskampagne". Du har helt ret i at man skal overholde sin vigepligt - såvel bilister som cyklister.
Opgørelser fra politiet viser at når der sker ulykker ved sidevejene uden lysregulering, så er det i halvdelen af ulykkerne bilisten der ikke har overholdt sin vigepligt - i den anden halvdel...cyklisterne. En ting er dog nærmest helt sikkert - og det er, at det er cyklisten det går værst ud over.

I denne kampagne retter vi blikket mod cyklisten, og vores hovedbudskab i kampagnen er netop ikke at man skal holde tilbage for bilisterne, men at man skal være opmærksom, få øjenkontakt - og lade være med at køre på sin ret - et budskab der egentlig gælder alle trafikanter - men i denne omgang har vi sat fokus på cyklisterne.

Vi er altså på ingen måde på jagt efter cyklisterne - vi vil bare gerne have at I kommer sikkert frem - for der skal så lidt til...

3. jens 10.07.10 kl. 09:27

Min daglige erfaring som cyklist er at ingen cyklister overholder færdselsloven . Her cykles der med hovedet under armen på fortovet , i fodgængerovergangen ,på gågaden , imod ensretningen , over rødt , i den forkerte side på cykelstien , på ulovlige banecykler (en type cykel som cykelbudene har kolporteret til de unge)
Overfor fodgængerne optræder cyklisterne med "den stærkes ret" .
Der er ingen grund til at ofre milliarder på "verdens bedste cykelby" , Istedet kan den sparsomme samfundsøkonomi bruges til oplysning og politi .
Hilsen fra tidl. medlem af cyklistforbundet .

4. scootergrisen 28.07.10 kl. 04:53

Fint nok med gul grafitti men da jeg ville læse hvad der stod så kiggede jeg ned på vejen istedet for at kigge ved den side der nu kom... så den jeg læste var ihvertfald placeret for tæt på siden vejen hvis man skal læse hvad der står også nå at kigge op.

5. jens 01.08.10 kl. 09:05

Denne højresvingskampagne gør kun ondt værre , cyklisterne opfatter sig selv som trafikkens martyrer. De klemmer sig inden om højresvingende bilister mens de hamrer i biltaget for at komme hen foran og vifte med den lange finger .
Cyklisternes aggresion i trafikken skaber fjendtlighed og irritation .
Nå bilisterne nu er begyndt at køre over for rødt i stort omfang skyldes det vel at de ser at alle cyklister gør det samme .
Jeg har hørt cyklister prale af at de overholder INGEN færdselsregler .

6. jens 17.08.10 kl. 11:17

En gruppe på fem cyklister kører og spærrer cykelstien , En handicappet prøver at komme forbi på sin invalideknallert , det lykkes næsten i næste lyskryds , men han rammer den ene cyklist på pedalen . Og så er lunten kort hos cyklisterne .Raseri og stor erstatning (ødelagt cykel!!)
Det lykkes dog for ham at stikke af fra stedet , men bliver påkørt af en bil og vælter om på siden .
Til alt held ingen personskade ,vi var nogen der fik rejst ham op igen og sendte ham videre .
Og det var dagens historie fra verdens bedste cykelby .(iflg.cyklistforbundet)

Slut herfra .

7. Otti 26.08.10 kl. 16:26

Jeg tænker lidt, fint at vi viser cykellisterne hvor der sker ulykker, men burte man ikke også vise det til bilerne og gøre dem opmærksomme på at dette er et sted hvor cykellister og biler støder sammen, ved at sætte et skilt op til dem?

Skriv kommentar

 

 
   
 
Du bedes udfylde feltet nedenfor med den angivet tekst, før du kan indsende en kommentar.

Gode råd ved sidevejene

Se dig for - brug tid på at orientere dig grundigt ved sideveje.

Giv tegn - markér din hensigt over for andre i trafikken.

Få øjenkontakt - så ved du, at de har set dig.

Se mere om hvordan du undgår cykelulykker

Fakta

Cykelulykker i 2008:

  • ca. 20.000 personer var involveret i cykelulykker
  • 54 personer blev dræbt
  • 561 personer blev alvorligt kvæstede
  • 40 % af disse ulykker skete i et kryds uden lyssignal

Læs flere fakta om cykelulykker

Se undersøgelser og statistik om cykelulykker

Download rapporten "Krydsulykker mellem cykler og biler" (pdf - 3 mb)